РОССИЙСКИЙ Фронтальный погрузчик ЧТЗ -имеет заключение по Постановлению Правительства РФ от 17 июля 2015 г. N 719 «О подтверждении производства российской промышленной продукции» и доступен к поставкам в закупочных процедурах (тендерах) по 44-ФЗ, 223-ФЗ!
Фронтальный погрузчик ПК-46 – надежная альтернатива экскаватору
Производитель фронтального погрузчика ПК-46 предусмотрел сочетание надежного узла и мотора с высокой производительностью, комфортом оператора и маневренностью. Технические характеристики фронтального погрузчика ПК-46 позволяют ставить машину в ряд сбалансированных, с практически полным отсутствием вибрации. Благодаря своим габаритам фронтальный погрузчик ПК-46 может маневрировать в очень узком коридоре, для комфортной работы не требуется большая площадь. Модель имеет двигатель ЯМЗ-236.
Существенным конкурентным преимуществом фронтального погрузчика ПК-46 с челябинского завода является то, что производитель тщательно соблюдает систему гарантийного обслуживания своей техники. Пневматические колеса – это дополнительная амортизация и эффективная работа тягового усилия. Фронтальный погрузчик ПК-46 набирает в ковш до 5 тонн песка, при этом потерь строительного материала почти нет.
 |  |
| Информационный буклет фронтального погрузчика ПК-46 в формате pdf (открыть ) |
Использование
Фронтальный погрузчик ПК-46 используется в сельском хозяйстве, строительстве, на добычных работах:
Кабина и рабочее место оператора
При проектировании фронтального погрузчика ПК-46 особое внимание уделялось комфорту работника. Кабина имеет амортизаторы, надежную шумоизоляцию и низкую вибрацию. Для контроля температуры внутри кабины используется вентилятор. Двери кабины плавно открываются и надежно фиксируются. Управление фронтальным погрузчиком ПК-46 простое, осуществляется при помощи джойстика. Производитель предусмотрел удобное сиденье с хорошим вибрационным поглощением. В кабине удобно работать и в зимнее время: этому способствует хорошая теплоизоляция салона.
Купить новый фронтальный погрузчик ПК-46 мы предлагаем по ценам производителя. Сегодня машины «Челябинского тракторного завода» используют компании «Сургутнефтегаз», «Ванкорнефть», «Симбет». Цена на фронтальный погрузчик ПК-46 предоставляется по запросу, наш каталог познакомит вас и с другими моделями производителя. Сегодня можно найти машины с любой массой, весом и расходом топлива, но фронтальный погрузчик ПК-46 сочетает в себе небольшие размеры с большой грузоподъемностью и мощностью.
Отзывы о работе и маневренности фронтального погрузчика ПК-46 положительные. Эта модель – одна из самых востребованных у завода благодаря доступной стоимости по сравнению с зарубежными производителями, а по быстродействию гидравлической системы управления и скорости хода, по мнению технических специалистов, превосходит многие иностранные образцы. Чтобы продукция полностью подходила под ваши условия эксплуатации, следует оформить предварительный заказ по телефону или на нашем сайте.
Двигатель
|
| Модель | ЯМЗ-236М2-4 |
|
| Изготовитель | ОАО «Автодизель» |
|
| Тип | V-образный |
|
| Число цилиндров | 6 |
|
| Мощность эксплуатационная, кВт(лс) | 132(180) |
|
| Обороты коленвала, об/мин, номинальные | 2100 |
|
| Крутящий момент, макс., Н.м, при 1250…1450 об/мин | 667 |
|
| Рабочий объём двигателя, л | 11,15 |
|
| Воздухоочиститель 2-х ступенчатый: |
| — первая ступень циклонная, |
| — вторая — бумажный фильтр-патрон |
|
| Напряжение бортовой сети, V | 24 |
|
| Генератор, кВт | 1,12 |
|
Трансмиссия
|
| Тип | гидромеханическая с приводом на оба моста |
|
| Передаточное отношение моста | 20,38 |
|
| Редуктор привода насосов | — трёхпоточный с демпферной муфтой |
|
Скорости движения, км/ч
|
| Модель погрузчика | Передача | | вперед | назад | | I | II | III | IV | I | II | III | | ПК-46.0000 ПК-46.0001 | 6,54 | 11,7 | 22,1 | 35,4 | 6,9 | 12,34 | 23,3 | | ПК-46.0010 ПК-46.0011 | 6,07 | 10,94 | 20,63 | 33,29 | 6,39 | 11,5 | 21,61 |
|
|
Ходовая система
|
| Ведущие мосты неуправлямые с полным 4 х 4 приводом. |
|
| Подвеска переднего моста | жесткая |
|
| Подвеска заднего моста | шарнирная; прокачка ± 12° |
|
| Дифференциал простой конический, с четырьмя сателлитами. Полуоси полностью разгруженные, соединение со ступицей шлицевое. |
|
| Размер шин, дюйм | широкопрофильные, 20,5-25,0 |
|
| Давление в шинах, МПа, (кгс/см2) | 0,36±0,025 (3,6±0,25) |
|
Обозначение переднего и заднего мостов
|
| Модель | Мост | Обозначение | Изготовитель | | ПК-46.0000 ПК-46.0001 | Передний | ОДМ.73.001-6 | Белоруссия | | Задний | | ПК-46.0010 ПК-46.0011 | Передний | ZF MT-L3085 | Германия | | Задний | ZF VN-L3075 |
|
Управление
|
| Кабина с интегрированным ROPS/FOPS, с противодавлением, герметизированная |
|
| Тормоза рабочие: |
| ПК-46.0000, ПК-46.0001 | пневматические |
| ПК-46.0010, ПК-46.0011 | гидравлические |
| Тормоза стояночные | механические |
|
| Управление навесным оборудование пропорциональное, с сервогидроприводом. Повороты погрузчиком осуществляются гидроцилиндрами шарнирносочлененной рамы. |
|
| Максимальный угол складывания полурам, не менее, град | 40 |
|
Рабочее место оператора
|
| Кабина с интегрированным ROPS/FOPS, с противодавлением, герметизированная |
|
| Уровень звукового давления внутри кабины, dB(A), не более | 78 |
|
| Внешний уровень звукового давления по ГОСТ, не более | 85 |
|
Гидросистема
|
| Насос: |
| — производительность, макс., л/мин | 177 |
| — давление, макс., МПа | 17,7 |
|
| Гидроцилиндры, диаметр, мм: |
| — подъёма стрелы | 100 |
| — опрокидывания ковша | 125 |
|
| Общее время цикла, не более, сек | 10 |
|
Наполняемость ковша
 наполняемость ковша  |
таблица плотности материалов | | Грунт | Плотность, т/м | Наполнение, % | | Земля (сухая) | 1,115 | 100 | | Глина | 1,5…1,7 | 100…110 | | Песок (мокрый) | 1,89 | 110 | | Песок (сухой) | 1,55 | 100 | | Гравий сухой | 1,65 | 85 | | Асфальт | 1,6 | 100 | | Угольный антрацит | 1,046 | 100 | | Удобрение азотное | 1,25 | 85 | | Скала | 1,6…2,0 | 75…100 |
| |
|
Габаритные размеры
|
| 1 | Высота шарнира, макс., мм | 3995 |
|
| 2 | Угол запрокидывания ковша при максимальной высоте, град | 58° |
|
| 3 | Высота разгрузки при 45°, не менее, мм | 2900 |
|
| 4 | Вылет ковша при разгрузке под 45°, мм | 1100 |
|
| 5 | Угол запрокидывания ковша при транспортировке, град | 52° |
|
| 6 | Глубина копания, макс., мм | 100 |
|
| 7 | Клиренс, мм | 350 |
|
| 8 | Колёсная база, мм | 3000 |
|
| 9 | Полная длина, мм | 7730 |
|
| 10 | Высота по кабине, мм 3465 | 3465 |
|
| 11 | Ширина ковша, мм | 2650 |
|
| 12 | Радиус поворота по: ковшу, мм | 6000 |
|
| 13 | Угол складывания полурам, град. | 40° |
|
| 14 | Колея, мм | 1950 |
|
| Ёмкость ковша, номинальная, м.куб. | 2,4 |
|
| Вырывное усилие, кгс | 12000 |
|
| Опрокидывающая нагрузка при продольном положении, 0 град | 12000 |
|
| Опрокидывающая нагрузка при сложении полурам, 40 град | 10000 |
|
| Масса эксплуатационная, кг | 14000 |
Стандартное оборудование |
- Кабина с интегрированным ROPS/FOPS на амортизаторах.
- 2-х режимный вентилятор-отопитель.
- 2-х режимный приточно-вытяжной вентилятор.
- Место под установку стереомагнитолы.
- Клавиши включения системы освещения.
- Щиток контрольных приборов ГМП и пневмосистемы.
- Стеклоочистители переднего и заднего стекол кабины.
- Дверь кабины с открываемым стеклом.
- Стояночный тормоз.
- Наружные зеркала заднего вида.
- Предпусковой подогреватель ПЖД-30.
- Гидросистема с кинематическим механизмом возврата ковша из положения разгрузки в положение начала копания.
- Система освещения (четыре передние и две задние фары, плафон кабины, сигналы габарита и поворота).
- Рулевая колонка, регулируемая по углу наклона, передний буксирный крюк.
| - Регулируемое подрессоренное сиденье «Рilot».
- Дверь кабины с открываемым стеклом.
- Предупредительный звуковой сигнал заднего хода.
- Проблесковый «маячок».
- Блок контрольных ламп.
- Аккумуляторные батареи (2шт), 12 В, 190 А/ч (напряжение бортовой сети 24V).
- Предупредительный звуковой сигнал заднего хода.
- Генератор переменного тока, 1,12 кВт.
- Выключатель АКБ.
- Инструментальная сумка.
- Огнетушитель.
- Сиденье с ремнями безопасности.
|
| Приборный щиток, интегрированный в рулевую колонку с приборами: |
| — указатель температуры охлаждающей жидкости; — указатель температуры масла двигателя; — указатель давления масла двигателя; — указатель давления масла трансмиссии; — счётчик моточасов-вольтметр; | — указатель засорённости воздушного фильтра двигателя; — указатель напряжения бортсети; — указатель температуры масла трансмиссии; — указатель уровня топлива; — указатель зарядки АКБ. |
Оборудование устанавливаемое по заказу
- Утеплительный чехол капота.
- Кабина с тонированными стеклами.
- Стеклоомыватели.
- Солнцезащитный козырёк.
