Тракторные гусеницы для бульдозера ЧТЗ/Б10М/Т170/т130, а также для бульдозеров с гидромеханической коробкой перемены передач Б11/Б12/Б14, а также для дизель-электрических бульдозеров ДЭТ250/ДЭТ320/ДЭТ400, и тракторов ДТ75, Агромаш 90ТГ и бульдозера ДСТ-Урал/D9/D10/D12/D14 производит завод ООО «ЧТЗ», завод ЧЕТРА-ходовые системы, дилерами которых является компания ПРОМИНВЕСТ. Также завод ЧЕТРА изготавливает цепи гусеничные, гусеницы, катки поддерживающие на бульдозера и гусеничные экскаваторы брендов SHANTUI (SD16, SD22, SD23, SD32); KOMATSU (D65E, D85,D155,D355); HITACHI (EX-400, EX330); CATERPILLAR (D6, D7,D9) и другие. Они обеспечивает комплексное снабжение и комплектацию запчастями тракторного парка строительных, добывающих, дорожных и других предприятий в России и за рубежом.
Продукция завода «ЧТЗ» и ЧЕТРА отличается исключительно высоким качеством. Каждое изделие имеет паспорт и серийный номер. Компания предлагает конкурентно-способные цены. Работая с нами, Вы исключите посредников, а также мы поможем Вас снизить затраты на приобретение и уменьшить стоимость владения техникой за счет большего ресурса ЗАВОДСКИХ гусениц .
В данном разделе представлены гусеницы и цепи гусеничные для серийных и болотоходных тракторов и бульдозеров ЧТЗ /ДСТ-Урал/ЧЕТРА, башмаки, болты, шайбы, шпоры, втулки, пальцы, звенья, проставки, пробки, конусы, гайки.
Гусеница 24-22-1СП Т170/Т130/Б10/Б-10М/Б10М/Т-130/Т-170/В-D9/D10/D12/D14 для бульдозера ЧТЗ/ДСТ-Урал/ЧЕТРА.
При использовании гусениц чтз с обычными башмаками, тяжёлый бульдозер продавливает почву на 3-6 см в глубину. В результате такого воздействия разрушается верхний плодородный слой. Данный процесс наносит вред природе и убытки сельскому хозяйству. Особенно критичен этот вопрос на территориях тундры и болотистой местности. Там почва восстанавливается очень продолжительный промежуток времени, который может достигать десятков лет.
Избежать таких нежелательных последствий можно, перейдя на использование гусениц Т170. Также, в отличии от обычных, она обладает надёжным сцеплением с грунтом. Такое свойство особенно актуально зимой или осенью. Оно позволяет избежать простаивания техники или её работы не в полную силу.
Удивительные свойства оригинальных заводских гусениц ЧТЗ/Б10/Т170/т130 объясняются литыми башмаками арочной конструкции с почвозацепом и смазываемыми шарнирами. Перейдя на их использование, можно не беспокоиться о плохих погодных условиях — Ваша техника всегда будет готова к работе.
Смазываемый шарнир в гусеничной цепи ГМ-1-001СП 50-22-102СП (50-22-103-02СП)
В процессе сбора гусеницы чтз в пространство между втулкой и пальцем помещается одноразовая смазка, которая снижает трение между этими частями. Для того, чтобы её надёжно удерживать, в шарнир изделия вставляется уплотнение из графитонаполненного полиуретана. Таким образом происходит значительное повышение износостойкости.
Литой башмак арочной конструкции 50-22-32 (20-22-4)
Арочная конструкция башмака даёт этой детали повышенную жёсткость, которая снижает возможность поломки даже в экстремальных ситуациях.
Почвозацеп, который находится на куполе арки, обеспечивает надёжное сцепление с грунтом.
Конструкция арок снижает давление на почву, происходит быстрое восстановление грунта.
Гусеницы 50-22-9СП Вы можете купить у дилера ООО «ПРОМИНВЕСТ» по выгодной цене в Москве, Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге, Казани, Челябинске, Саранске, Пенза, Владимире, Самаре, Саратове, Костроме, Иваново, Марий-Эл, Чебоксары.
| Поз. | Обозначение | Наименование | Входит в сборочную единицу | Кол. | Дополнительно |
| — | 20-22-3СП | Гусеница болотоходных тракторов, комплект | _ | 2 | |
| — | 50-22-1 | Башмак | 50-22-1СП | 38 | |
| — | 50-22-4СП | Гусеница с шириной башмака 500 мм к 6-катковым тележкам | _ | 2 | Вес: 1481.000 |
| — | 48-22-2 | Башмак | 48-22-2СП | 45 | |
| — | 50-22-1СП | Гусеница трактора с шириной башмака 400 мм | _ | 2 | |
| — | 50-22-9СП | Гусеница трактора с шириной башмака 500 мм | _ | 2 | |
| — | 24-22-1СП | Гусеница, комплект | _ | 2 | Вес: 2700.399 |
| — | 48-22-2СП | Гусеница болотоходных тракторов с шириной башмака 690 мм | _ | 2 | Вес: 1686.000 |
| — | 20-22-8СП | Гусеница болотоходных тракторов с шириной башмака 500 мм | _ | 2 | Вес: 1599.000 |
| 1 | 50-22-2 | Башмак | _ | 45 | Вес: 16.399 |
| 2 | 20-22-4 | Башмак | 20-22-3СП | 45 | Вес: 26.059 |
| 2 | 50-22-2 | Башмак | 50-22-4СП | 42 | Вес: 16.399 |
| 2 | 50-22-2 | Башмак | 24-22-1СП | 38 | Вес: 16.399 |
| 2 | 50-22-2 | Башмак | 20-22-8СП | 45 | Вес: 16.399 |
| 3 | М20Х1,5Х62 | Болт | 50-22-9СП | 152 | Болты башмака гусеницы ГОСТ 11674—75 Параметры: L=62, l0=32, H=19, h=0,5, S=30, D=33,3  |
| 3 | М20Х1,5Х62 | Болт | 50-22-1СП | 152 | Болты башмака гусеницы ГОСТ 11674—75 Параметры: L=62, l0=32, H=19, h=0,5, S=30, D=33,3  |
| 3 | М20Х1,5Х62 | Болт | 24-22-1СП | 152 | Болты башмака гусеницы ГОСТ 11674—75 Параметры: L=62, l0=32, H=19, h=0,5, S=30, D=33,3  |
| 3 | М20Х1,5Х62 | Болт | 48-22-2СП | 180 | Болты башмака гусеницы ГОСТ 11674—75 Параметры: L=62, l0=32, H=19, h=0,5, S=30, D=33,3  |
| 3 | М20Х1,5Х62 | Болт | 20-22-8СП | 180 | Болты башмака гусеницы ГОСТ 11674—75 Параметры: L=62, l0=32, H=19, h=0,5, S=30, D=33,3  |
| 3 | М20Х1,5Х62 | Болт | 20-22-3СП | 180 | Болты башмака гусеницы ГОСТ 11674—75 Параметры: L=62, l0=32, H=19, h=0,5, S=30, D=33,3  |
| 3 | М20Х1,5Х62 | Болт | 50-22-4СП | 168 | Болты башмака гусеницы ГОСТ 11674—75 Параметры: L=62, l0=32, H=19, h=0,5, S=30, D=33,3  |
| 4 | 28-22-2 | Башмак асфальтоходный | 50-22-4СП | 42 | |
| 4 | 28-22-2 | Башмак асфальтоходный | 50222СП | 38 | |
| 4 | 28-22-2 | Башмак асфальтоходный | _ | 45 | |
| 5 | 31109 | Шайба | _ | 2 | Шайбы, шайбы стопорные. Пластины стопорные. Параметры: D=37, S=4  |
| 6 | 28-22-1 | Шпора | 50-22-4СП | 42 | |
| 6 | 28-22-1 | Шпора | 50222СП | 38 | |
| 7 | 700-40-5128 | Пробка | _ | 2 | Вес: 0.006 |
| 8 | 22109 | Конус стопорный | _ | 2 | Вес: 0.100 |
| 9 | 24-22-7 | Палец замыкающий | _ | 45 | Вес: 2.700 |
| 10 | 50-22-8 | Звено правое | 48-22-2СП | 45 | Вес: 5.670 |
| 10 | 50-22-8 | Звено правое | 20-22-8СП | 45 | Вес: 5.670 |
| 10 | 50-22-8 | Звено правое | 20-22-3СП | 45 | Вес: 5.670 |
| 10 | 50-22-8 | Звено правое | 50-22-4СП | 42 | Вес: 5.670 |
| 10 | 50-22-8 | Звено правое | 50-22-9СП | 38 | Вес: 5.670 |
| 10 | 50-22-8 | Звено правое | 50-22-1СП | 38 | Вес: 5.670 |
| 10 | 50-22-8 | Звено правое | 24-22-1СП | 38 | Вес: 5.670 |
| 11 | 24-22-5 | Проставка | _ | 2 | |
| 12 | 24-22-4 | Втулка замыкающая | _ | 1 | Вес: 2.529 |
| 13 | 24-22-3 | Втулка | 20-22-3СП | 44 | Вес: 2.933 |
| 13 | 24-22-3 | Втулка | 50-22-4СП | 41 | Вес: 2.933 |
| 13 | 24-22-3 | Втулка | 50222СП | 37 | Вес: 2.933 |
| 13 | 24-22-3 | Втулка | 50-22-1СП | 37 | Вес: 2.933 |
| 13 | 24-22-3 | Втулка | 24-22-1СП | 37 | Вес: 2.933 |
| 13 | 24-22-3 | Втулка | 48-22-2СП | 44 | Вес: 2.933 |
| 13 | 24-22-3 | Втулка | 20-22-8СП | 44 | Вес: 2.933 |
| 14 | 50-22-7 | Звено левое | 24-22-1СП | 38 | Вес: 5.670 |
| 14 | 50-22-7 | Звено левое | 48-22-2СП | 45 | Вес: 5.670 |
| 14 | 50-22-7 | Звено левое | 20-22-8СП | 45 | Вес: 5.670 |
| 14 | 50-22-7 | Звено левое | 20-22-3СП | 45 | Вес: 5.670 |
| 14 | 50-22-7 | Звено левое | 50-22-4СП | 42 | Вес: 5.670 |
| 14 | 50-22-7 | Звено левое | 50228СП | 42 | Вес: 5.670 |
| 14 | 50-22-7 | Звено левое | 50-22-1СП | 38 | Вес: 5.670 |
| 15 | 24-22-6 | Палец | 50-22-4СП | 41 | Вес: 3.319 |
| 15 | 24-22-6 | Палец | 24-22-1СП | 37 | Вес: 3.319 |
| 15 | 24-22-6 | Палец | 48-22-2СП | 44 | Вес: 3.319 |
| 15 | 24-22-6 | Палец | 20-22-8СП | 44 | Вес: 3.319 |
| 15 | 24-22-6 | Палец | 20-22-3СП | 44 | Вес: 3.319 |
| 16 | 30326-1 | Гайка | 50-22-4СП | 168 | Вес: 0.085 |
| 16 | 30326-1 | Гайка | 50-22-9СП | 152 | Вес: 0.085 |
| 16 | 30326-1 | Гайка | 50-22-1СП | 152 | Вес: 0.085 |
| 16 | 30326-1 | Гайка | 24-22-1СП | 152 | Вес: 0.085 |
| 16 | 30326-1 | Гайка | 48-22-2СП | 180 | Вес: 0.085 |
| 16 | 30326-1 | Гайка | 20-22-8СП | 180 | Вес: 0.085 |
| 16 | 30326-1 | Гайка | 20-22-3СП | 180 | Вес: 0.085 |
| 17 | 20.ОТ.65Г09 | Шайба 20.ОТ.65Г09 | _ | 2 | Шайбы пружинные ГОСТ 6402—70 Параметры: , S=6,0, l=4,5, H=12,0, b=6,0 Вес: 0.024  |
Рекомендуем к прочтению
- Чем тракторная гусеница Т-170 отличается от других?
- Преимущества тракторной гусеницы ЧТЗ
- Гусеница ЧТЗ: надёжное сцепление с грунтом
- Строение ходовой системы трактора т170 – гусеницы
- Технические особенности гусениц трактора т170
- Гусеница – необходимая запчасть для тракторов т170
- Тракторные гусеницы ЧТЗ: минимальное воздействие на почву
