Многоцелевой технологический агрегат предназначен для использования на лесозаготовительных работах, в дорожном и промышленном строительстве. Наряду с традиционной областью применения, бульдозер с лебедкой значительно расширяет технические возможности агрегата:
При необходимости вместо лебедки можно установить надежный рыхлитель, жесткое прицепное устройство (ЖПУ), сельхознавеску и таким образом расширить область применения агрегата. Предлагаем приобрести бульдозер Б10М с тяговой лебедкой в разных модификациях: Б10М.001-15B с гидромеханической трансмиссией, базовая модель с механической трансмиссией Б10М.0101-15В, а также болотоход Б10МБ.0121.
| Тип | Дизельный ЯМЗ-236 |
| Мощность | 180 л.с. |
| Генератор | 24 Вольта |
| Аккумулятор | 2*12В |
| Предпусковой обогрев с функцией автономного обогрева | Теплостар 14ТС-10 |
| Рабочий объем | 14 л |
| Тип | Линейная |
| Рама | Несущая конструкция из спецстали с вынесенными осями прокачки тележек гусениц Б10М |
| Катки | На втулках скольжения, с заправкой на весь срок эксплуатации |
| Количество катков | 6 опорных+2 поддерживающих катка с каждой стороны бульдозера Б10 |
| Гусеничная лента | 42 башмака на каждой гусеничной ленте, гусеницы ЧТЗ со смазанным шарниром (жидкая или консистентная смазка) |
| Ширина башмака | 500 мм. |
| Грунтозацеп | 65 мм. |
| Площадь опорной поверхности | 2,8 м2 (+5-10% в работе) |
| Ширина гусеницы | 500 мм. |
| Механизм натяжения гусениц | Гидравлический |
| Тип | Гидромеханическая трансмиссия |
| Коробка передач | Гидромеханическая |
| Бортредукторы | Цилиндрические двуступенчатые редукторы, как на бульдозерах Т170, Б10М |
| Управление | Механизм управления поворотом 50-13-5СП, сервомеханизм управления поворотами 24-17-4СП в сочетании с бортовыми фрикционами 24-16-101СП |
| Тормозная система | Тормозные ленты |
| Бортредукторы | Цилиндрические двуступенчатые редукторы, как на бульдозерах Т170, Б10М |
| Управление | Механизм управления поворотом 50-13-5СП, сервомеханизм управления поворотами 24-17-4СП в сочетании с бортовыми фрикционами 24-16-101СП |
| Тормозная система | Тормозные ленты |
| Тип | Гидравлическая, раздельно-агрегатная |
| Гидронасос | Насос шестеренчатый НШ-100а-3л |
| Гидрораспределитель | Трехзолотниковый четырехпозиционный Р160 |
| Фильтрация | Фильтр полнопоточный на трассе гидросистемы слива |
| Кабина | Четырехгранная кабина Б10 ЧТЗ повышенной обзорности , подрессоренная, двойное остекление, климатическая система (отопление, кондиционирование и вентиляция), стеклоочистители и омыватели лобового, заднего стекла, солнцезащитная шторка. |
| Безопасность | ROPS/FOPS, фиксация дверей в открытом положении |
| Сиденье | Пилот, повышенной эргономики |
| Система охлаждения | 40 л. |
| Топливный бак | 300 л. |
| Система смазки ДВС | 30 л. |
| Гидросистема трансмиссии и навесного оборудования | 90 л. |
| Предельные скорости при 2100 об/мин, км/ч | Вперед-10,09, назад-12,51 |
| Полусферический отвал тип Е, объемом 4, 75 куб. метра |
| Жесткое прицепное устройство |
| Щитки от схода гусениц |
| Сегментированные ведущие колеса |
| Тяговая лебедка ЛТ-25 |
| Длина (с отвалом и рыхлителем) | 6720 мм. |
| Грузоподъемность номинальная, комфортная работа | 3310 мм. |
| Высота отвала | 1100 мм. |
| Ширина по кромкам траков | 2500 мм. |
| Высота по крыше кабины | 3180 мм. |
| Общая масса (с отвалом и рыхлителем) | 20345 кг. |