Эксплуатация собранной на ЧТЗ техники

    Главная / Эксплуатация собранной на ЧТЗ техники

Ремонт спецтехники не грозит только тогда, когда надёжность запуска дизеля обеспечивается хорошей аккумуляторной батареей, за которой систематически ухаживают и поддерживают её постоянно в заряженном состоянии.

Рекомендации перед запуском

  • У трактора, имеющего гидромеханическую трансмиссию, установить в выключенное положение рычаг управления коробкой передач.

  • У трактора, обладающего механической трансмиссией, установить в выключенное положение рычаги переключения диапазонов и переключения передач.

  • Провести установку в выключенное положение рычаги гидрораспределителя.

  • Установить в выключенное положение рычаг топливной подачи.

  • Открыть проходной кран топливного бака.

Перед запуском дизеля при помощи электрического стартера с температурой на улице более 5 °С, чтобы не потребовался незапланированный ремонт спецтехники, рекомендуется следующее.

  1. Включить массу.

  2. В гнездо замка ВК-856 вставить ключ.

  3. Рычаг топливной подачи поставить в среднее положение.

  4. В гнезде замка ВК-856 повернуть ключ на 45° по часовой стрелке во второе положение, включая этим МЗН.

  5. После создания МЗН давления более 0,04 МПа в смазочной системе, когда погаснет лампа контроля сигнализатора аварийного масляного давления перед ТКР, в гнезде замка ВК-856 повернуть ключ на 45° по часовой стрелке в третье положение (до упора), включая этим стартер. Стартер должен работать не более 15 с. Работа стартера от 15 до 25 секунд допустима только при вспышках в цилиндрах дизельного мотора, происходящих периодически.

  6. После начала работы дизеля – отпустить ключ замка ВК-856, ключ при этом вернётся в исходное положение благодаря пружине, отключая этим стартер и МЗН.

  7. Нужно наблюдать за показаниями приборов. Если давление в смазочной системе упадёт, дизель следует незамедлительно остановить и запускать повторно только после того, как причины неполадки будет устранена.

  8. Прогревать дизельный двигатель, следует последовательно на малых, средних и больших оборотах. Частоту вращения увеличивать и уменьшать следует плавно.

  9. Запуская систему при помощи электрического стартера при температуре на улице от -15 до 5 °С, рекомендуется проделывать аналогичные операции, но с прокачкой системы ручным насосом перед включением ЭФУ.

  10. Перед тем как запустить технику при помощи электрического стартера при температуре на улице ниже -15 °С, рекомендуется плюс ко всему подготовить дизель при помощи прогревателя.

Дизельная техника полностью прогревается и может использоваться, только если температура жидкости в охладительной системе не ниже 40 °С.

Ваше имя

Ваш телефон\e-mail

Ваше имя

Ваш телефон